某廠破碎車間中碎設(shè)備采用的是圓錐破碎機(jī)，它雖然可以擠滿給礦，但常常在礦石較硬或含水份較多時(shí)，因給礦量過大而發(fā)生超負(fù)荷跳閘停車事故，使破碎腔中夾住大量礦石，此時(shí)須花費(fèi)大量人力和時(shí)間去清除，既影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，又增加了工人的勞動強(qiáng)度。同時(shí)對設(shè)備的壽命也有很大的影響。在技術(shù)革新中，該廠采取了超負(fù)荷時(shí)自動停止給礦的措施，經(jīng)過一年的實(shí)踐證明，效果良好，大大減少了跳閘停車事故。下面就該廠的措施進(jìn)行介紹。

為了便于介紹這一方法，將部分破碎設(shè)備的聯(lián)系情形示于圖1。

圖1

這一方法的基本原理，是當(dāng)圓錐破碎機(jī)的負(fù)荷顯著升高而未達(dá)到跳閘電流時(shí)，自動停止給礦，破碎機(jī)繼續(xù)運(yùn)輸，待負(fù)荷下降到正常狀況后自動恢復(fù)抬礦?？刂凭€路如圖2所示。

圖2

1PM過電流（超負(fù)荷）繼電器是控制圓錐破碎機(jī)的，定為350安培延時(shí)20秒跳閘；2PM控制圓錐破碎機(jī)的給礦皮帶，定為250安培延時(shí)15秒使給礦皮帶停車。這兩個(gè)過電流繼電器相串聯(lián)。JS時(shí)間繼電器是控制給礦皮帶自動恢復(fù)給礦的。

該裝置的動作程序是：當(dāng)圓錐破碎機(jī)負(fù)荷過大時(shí)，電動機(jī)的電流升高，達(dá)到250安培時(shí)，2PM過電流繼電器的常閉接點(diǎn)打開，接觸器1лM斷電，給礦皮帶電動機(jī)停車。2Pл中間繼電器也同時(shí)斷電，其常開接點(diǎn)閉合。1лK是1PM繼電器上的常開接點(diǎn)，此時(shí)圓錐破碎機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，故1лK是閉合的，給礦皮帶停車后JS時(shí)間繼電器走動，10秒鐘后其常開接點(diǎn)陰閉合，給礦皮帶恢復(fù)給礦。

給礦皮帶與鐵板給礦機(jī)連鎖，給礦皮帶開車或停車，鐵板給礦機(jī)亦隨之開車或停車。JS時(shí)間繼電器規(guī)定10秒閉合，是根據(jù)破碎腔內(nèi)擠滿之礦石在10秒鐘內(nèi)可以全部碎完而定的，這個(gè)時(shí)間可以根據(jù)具體情況而進(jìn)行調(diào)整。

由上述情形圖及動作程序敘述可知，該廠采取的預(yù)防超負(fù)荷停車措施是非常合理的，且該廠已通過實(shí)踐證實(shí)，這一措施不僅大大減少了跳閘停車事故，保征了正常生產(chǎn)，而且為破碎工序的集中控制和自動化準(zhǔn)備了條件。

某廠破碎車間中碎設(shè)備采用的是圓錐破碎機(jī)，它雖然可以擠滿給礦，但常常在礦石較硬或含水份較多時(shí)，因給礦量過大而發(fā)生超負(fù)荷跳閘停車事故，使破碎腔中夾住大量礦石，此時(shí)須花費(fèi)大量人力和時(shí)間去清除，既影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，又增加了工人的勞動強(qiáng)度。同時(shí)對設(shè)備的壽命也有很大的影響。在技術(shù)革新中，該廠采取了超負(fù)荷時(shí)自動停止給礦的措施，經(jīng)過一年的實(shí)踐證明，效果良好，大大減少了跳閘停車事故。下面就該廠的措施進(jìn)行介紹。

為了便于介紹這一方法，將部分破碎設(shè)備的聯(lián)系情形示于圖1。

圖1

這一方法的基本原理，是當(dāng)圓錐破碎機(jī)的負(fù)荷顯著升高而未達(dá)到跳閘電流時(shí)，自動停止給礦，破碎機(jī)繼續(xù)運(yùn)輸，待負(fù)荷下降到正常狀況后自動恢復(fù)抬礦?？刂凭€路如圖2所示。

圖2

1PM過電流（超負(fù)荷）繼電器是控制圓錐破碎機(jī)的，定為350安培延時(shí)20秒跳閘；2PM控制圓錐破碎機(jī)的給礦皮帶，定為250安培延時(shí)15秒使給礦皮帶停車。這兩個(gè)過電流繼電器相串聯(lián)。JS時(shí)間繼電器是控制給礦皮帶自動恢復(fù)給礦的。

該裝置的動作程序是：當(dāng)圓錐破碎機(jī)負(fù)荷過大時(shí)，電動機(jī)的電流升高，達(dá)到250安培時(shí)，2PM過電流繼電器的常閉接點(diǎn)打開，接觸器1лM斷電，給礦皮帶電動機(jī)停車。2Pл中間繼電器也同時(shí)斷電，其常開接點(diǎn)閉合。1лK是1PM繼電器上的常開接點(diǎn)，此時(shí)圓錐破碎機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，故1лK是閉合的，給礦皮帶停車后JS時(shí)間繼電器走動，10秒鐘后其常開接點(diǎn)陰閉合，給礦皮帶恢復(fù)給礦。

給礦皮帶與鐵板給礦機(jī)連鎖，給礦皮帶開車或停車，鐵板給礦機(jī)亦隨之開車或停車。JS時(shí)間繼電器規(guī)定10秒閉合，是根據(jù)破碎腔內(nèi)擠滿之礦石在10秒鐘內(nèi)可以全部碎完而定的，這個(gè)時(shí)間可以根據(jù)具體情況而進(jìn)行調(diào)整。

由上述情形圖及動作程序敘述可知，該廠采取的預(yù)防超負(fù)荷停車措施是非常合理的，且該廠已通過實(shí)踐證實(shí)，這一措施不僅大大減少了跳閘停車事故，保征了正常生產(chǎn)，而且為破碎工序的集中控制和自動化準(zhǔn)備了條件。