發(fā)布時(shí)間:2014-12-02 16:26:59
輸送設(shè)備應(yīng)用范圍廣，是生產(chǎn)中重要的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)用較多的就是帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)的作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，所以，為了保證設(shè)備的輸送的穩(wěn)定性，我們需要對帶式輸送機(jī)的性能及結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級。
帶式輸送機(jī)在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備性能的不穩(wěn)定，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸送帶跑偏的問題，這將嚴(yán)重應(yīng)用生產(chǎn)的連續(xù)性。在帶式輸送機(jī)中，輸送帶既是牽引構(gòu)件，傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，又是承載構(gòu)件，支撐物料載荷，工作情況較為復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)遇到輸送帶跑偏的情況發(fā)生。由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機(jī)架相摩擦，導(dǎo)致輸送帶邊緣過早損壞，輕則影響輸送機(jī)的使用壽命、影響物料的輸送量；重則造成撒料、甚至停機(jī)事故的發(fā)生，直接影響生產(chǎn)。
所以我們需要對帶式輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級，這樣就能有效避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。通過研究發(fā)現(xiàn)，輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)是我們需要升級的核心內(nèi)容。只有保證帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)的效率高性才能保證設(shè)備的使用性能。
帶式輸送機(jī)系的控制方式有：單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、遠(yuǎn)方式遠(yuǎn)程控制、聯(lián)合控制、集中控制、智能控制等。皮帶控制系統(tǒng)要求具有多種保護(hù)裝置：打滑保護(hù)、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、灑水保護(hù)、堆煤保護(hù)、沿線跑偏、拉繩急停、縱撕保護(hù)等。我國絕大多數(shù)煤礦中使用的帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率一般為40kW，55kW、75kW、125kW或者更大，有的采用單電動(dòng)機(jī)，也有雙電動(dòng)機(jī)戒多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。通常采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器直接起動(dòng)控制。帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率700 kW以下，啟動(dòng)過程分為二級進(jìn)行，即先低速啟動(dòng)再切換到高速。功率更大的采用礦用隔爆兼本質(zhì)安全型交流真空軟起動(dòng)器或礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻器電氣控制。
1、啟動(dòng)方式的改造
針對繞線式電機(jī)啟動(dòng)中存在的問題，采用無刷無環(huán)的施耐德ATS48Q型軟啟動(dòng)器代替啟動(dòng)接觸器、碳刷和滑環(huán)及電阻器等。改造完成后、繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子同路的接線簡單，故障率大幅度降低，無環(huán)啟動(dòng)器可重復(fù)利用，每年可節(jié)約電器材料費(fèi)用6萬元。
2、礦帶式輸送機(jī)運(yùn)行方式的改造
在大型選礦廠中，帶式輸送機(jī)主要完成破碎機(jī)和球磨機(jī)等大型礦山設(shè)備的礦石供應(yīng)任務(wù)，針對存在的問題分別用MD320，MM440型變頻器對48臺(tái)礦帶式輸送機(jī)的運(yùn)行方式進(jìn)行電氣改造。
和改造前相比，這些輸送機(jī)能夠在礦石性質(zhì)（硬度、濕度及顆粒等）發(fā)生變化時(shí)，依據(jù)球磨機(jī)及破碎機(jī)自身腔內(nèi)的礦石情況（料位及充填率等），自動(dòng)改變自身的運(yùn)行速度，以達(dá)到改變供給礦石量的日的，從而避免球磨機(jī)、破碎機(jī)溢礦、吐礦或空轉(zhuǎn)及空砸等現(xiàn)象的發(fā)生，保證破碎機(jī)和球磨機(jī)腔內(nèi)的礦石量始終處于較佳狀態(tài)，較大限度地提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。
通過對帶式輸送機(jī)電氣控制系統(tǒng)的升級，能夠有效提升輸送機(jī)的輸送量；能夠根據(jù)不同的生產(chǎn)需求來配置合理的輸送工藝，這也是用戶較需要的。我們輸送設(shè)備就是建立在客戶需求的基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)研發(fā)的，能夠保證輸送機(jī)在生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)的效率高穩(wěn)定。
輸送設(shè)備應(yīng)用范圍廣，是生產(chǎn)中重要的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)用較多的就是帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)的作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜，所以，為了保證設(shè)備的輸送的穩(wěn)定性，我們需要對帶式輸送機(jī)的性能及結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級。
帶式輸送機(jī)在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備性能的不穩(wěn)定，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸送帶跑偏的問題，這將嚴(yán)重應(yīng)用生產(chǎn)的連續(xù)性。在帶式輸送機(jī)中，輸送帶既是牽引構(gòu)件，傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，又是承載構(gòu)件，支撐物料載荷，工作情況較為復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)遇到輸送帶跑偏的情況發(fā)生。由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機(jī)架相摩擦，導(dǎo)致輸送帶邊緣過早損壞，輕則影響輸送機(jī)的使用壽命、影響物料的輸送量；重則造成撒料、甚至停機(jī)事故的發(fā)生，直接影響生產(chǎn)。
所以我們需要對帶式輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級，這樣就能有效避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。通過研究發(fā)現(xiàn)，輸送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)是我們需要升級的核心內(nèi)容。只有保證帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)的效率高性才能保證設(shè)備的使用性能。
帶式輸送機(jī)系的控制方式有：單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、遠(yuǎn)方式遠(yuǎn)程控制、聯(lián)合控制、集中控制、智能控制等。皮帶控制系統(tǒng)要求具有多種保護(hù)裝置：打滑保護(hù)、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、灑水保護(hù)、堆煤保護(hù)、沿線跑偏、拉繩急停、縱撕保護(hù)等。我國絕大多數(shù)煤礦中使用的帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率一般為40kW，55kW、75kW、125kW或者更大，有的采用單電動(dòng)機(jī)，也有雙電動(dòng)機(jī)戒多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。通常采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器直接起動(dòng)控制。帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率700 kW以下，啟動(dòng)過程分為二級進(jìn)行，即先低速啟動(dòng)再切換到高速。功率更大的采用礦用隔爆兼本質(zhì)安全型交流真空軟起動(dòng)器或礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻器電氣控制。
1、啟動(dòng)方式的改造
針對繞線式電機(jī)啟動(dòng)中存在的問題，采用無刷無環(huán)的施耐德ATS48Q型軟啟動(dòng)器代替啟動(dòng)接觸器、碳刷和滑環(huán)及電阻器等。改造完成后、繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子同路的接線簡單，故障率大幅度降低，無環(huán)啟動(dòng)器可重復(fù)利用，每年可節(jié)約電器材料費(fèi)用6萬元。
2、礦帶式輸送機(jī)運(yùn)行方式的改造
在大型選礦廠中，帶式輸送機(jī)主要完成破碎機(jī)和球磨機(jī)等大型礦山設(shè)備的礦石供應(yīng)任務(wù)，針對存在的問題分別用MD320，MM440型變頻器對48臺(tái)礦帶式輸送機(jī)的運(yùn)行方式進(jìn)行電氣改造。
和改造前相比，這些輸送機(jī)能夠在礦石性質(zhì)（硬度、濕度及顆粒等）發(fā)生變化時(shí)，依據(jù)球磨機(jī)及破碎機(jī)自身腔內(nèi)的礦石情況（料位及充填率等），自動(dòng)改變自身的運(yùn)行速度，以達(dá)到改變供給礦石量的日的，從而避免球磨機(jī)、破碎機(jī)溢礦、吐礦或空轉(zhuǎn)及空砸等現(xiàn)象的發(fā)生，保證破碎機(jī)和球磨機(jī)腔內(nèi)的礦石量始終處于較佳狀態(tài)，較大限度地提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。
通過對帶式輸送機(jī)電氣控制系統(tǒng)的升級，能夠有效提升輸送機(jī)的輸送量；能夠根據(jù)不同的生產(chǎn)需求來配置合理的輸送工藝，這也是用戶較需要的。我們輸送設(shè)備就是建立在客戶需求的基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)研發(fā)的，能夠保證輸送機(jī)在生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)的效率高穩(wěn)定。