雖然球磨機牙輪齒面磨損是很正常的，但是為了能減少這種磨損，群星覺得還是有必要了解其磨損的原因。簡單來說一是因為球磨機保護罩密封不嚴(yán)。二是個別小牙輪齒面溫度偏高，且兩端溫差比較大，沒有打入定位銷。三是球磨機的噴油裝置，噴進去的不是油而是空氣，這也加劇了齒輪的點蝕。

由于施工單位未按技術(shù)要求施工，保護罩的入孔門沒有安裝門蓋，造成灰塵進入保護罩內(nèi)的齒輪中。特別是球磨機空心軸與保護罩的動靜結(jié)合處，都沒有安裝密封，使大牙輪內(nèi)的進灰加劇。該鍋爐的預(yù)熱器為3分倉式，一路是送風(fēng)機的二次風(fēng)，另一路是一次風(fēng)機的熱一次風(fēng)，由于一次風(fēng)壓過高，將預(yù)熱器受熱面從煙氣側(cè)攜帶積存的灰(灰中含有高硬度的漂珠Al2O3)吹下后帶走，而熱風(fēng)系統(tǒng)的許多管道焊口不合格，造成嚴(yán)重泄漏。泄出的灰塵進入齒輪護罩內(nèi)加劇了齒輪的磨損。造成球磨機保護罩密封不嚴(yán)。

至今沒有打入定位銷，這是齒面磨損的一個原因。也是目前個別小牙輪齒面溫度偏高，且兩端溫差比較大的原因。按規(guī)定，沿小牙輪齒寬測量的兩端溫差不大于8℃；齒面最高溫度不高于100℃；測量各部間隙正常后可打入(小牙輪軸承座與臺板)定位鎖。當(dāng)溫差大于8℃時，將溫度低的一端軸承適當(dāng)抬高即可消除。由于工作量大等原因，5號爐E球磨機和6號爐的A、B、C、D、E球磨機。

球磨機大牙輪的齒為斜齒，齒面上不易存油，所以噴油時間較頻繁。投產(chǎn)后改為每間隔15min噴油一次，后來發(fā)現(xiàn)大小牙輪齒面磨損、起皮、點蝕等現(xiàn)象，又將噴油間隔時間改為8min。5號爐投產(chǎn)初期還幾次發(fā)現(xiàn)噴油裝置上蓋被人為提起后用鐵絲掛在球磨機保護罩上，而下部的油桶則不知去向。雖然噴油裝置仍在工作，但是噴進去的不是油而是空氣，這也加劇了齒輪的點蝕。

完全避免磨損很困難，但是盡量避免磨損還是可以的。所以球磨機的壽命長短都掌握在您的手中。

雖然球磨機牙輪齒面磨損是很正常的，但是為了能減少這種磨損，群星覺得還是有必要了解其磨損的原因。簡單來說一是因為球磨機保護罩密封不嚴(yán)。二是個別小牙輪齒面溫度偏高，且兩端溫差比較大，沒有打入定位銷。三是球磨機的噴油裝置，噴進去的不是油而是空氣，這也加劇了齒輪的點蝕。

由于施工單位未按技術(shù)要求施工，保護罩的入孔門沒有安裝門蓋，造成灰塵進入保護罩內(nèi)的齒輪中。特別是球磨機空心軸與保護罩的動靜結(jié)合處，都沒有安裝密封，使大牙輪內(nèi)的進灰加劇。該鍋爐的預(yù)熱器為3分倉式，一路是送風(fēng)機的二次風(fēng)，另一路是一次風(fēng)機的熱一次風(fēng)，由于一次風(fēng)壓過高，將預(yù)熱器受熱面從煙氣側(cè)攜帶積存的灰(灰中含有高硬度的漂珠Al2O3)吹下后帶走，而熱風(fēng)系統(tǒng)的許多管道焊口不合格，造成嚴(yán)重泄漏。泄出的灰塵進入齒輪護罩內(nèi)加劇了齒輪的磨損。造成球磨機保護罩密封不嚴(yán)。

至今沒有打入定位銷，這是齒面磨損的一個原因。也是目前個別小牙輪齒面溫度偏高，且兩端溫差比較大的原因。按規(guī)定，沿小牙輪齒寬測量的兩端溫差不大于8℃；齒面最高溫度不高于100℃；測量各部間隙正常后可打入(小牙輪軸承座與臺板)定位鎖。當(dāng)溫差大于8℃時，將溫度低的一端軸承適當(dāng)抬高即可消除。由于工作量大等原因，5號爐E球磨機和6號爐的A、B、C、D、E球磨機。

球磨機大牙輪的齒為斜齒，齒面上不易存油，所以噴油時間較頻繁。投產(chǎn)后改為每間隔15min噴油一次，后來發(fā)現(xiàn)大小牙輪齒面磨損、起皮、點蝕等現(xiàn)象，又將噴油間隔時間改為8min。5號爐投產(chǎn)初期還幾次發(fā)現(xiàn)噴油裝置上蓋被人為提起后用鐵絲掛在球磨機保護罩上，而下部的油桶則不知去向。雖然噴油裝置仍在工作，但是噴進去的不是油而是空氣，這也加劇了齒輪的點蝕。

完全避免磨損很困難，但是盡量避免磨損還是可以的。所以球磨機的壽命長短都掌握在您的手中。